טסים לחו"ל ורוצים לקחת סוללת גיבוי (פאוורבנק)? אפשר, אבל יש כמה כללים ברורים: הסוללה עולה רק לתיק היד, לעולם לא למזוודה, ויש מגבלת קיבולת שנמדדת בוואט-שעה (Wh), לא ב-mAh. במדריך הזה נסביר בדיוק מה מותר, איך מחשבים, ואיזו סוללה כדאי לקחת לטיסה כדי לא להיתקע בבידוק.
השורה התחתונה: מה מותר לעלות למטוס?
- עד 100Wh (בערך עד 27,000mAh): מותר בתיק היד, בלי אישור מיוחד.
- בין 100Wh ל-160Wh: רק באישור מראש מחברת התעופה, ובדרך כלל עד 2 יחידות לנוסע.
- מעל 160Wh: אסור בטיסות נוסעים.
- במזוודה הנשלחת לבטן המטוס: אסור בכל קיבולת.
אלה הכללים המקובלים בתעופה האזרחית (לפי הנחיות IATA), ורוב חברות התעופה, כולל החברות הישראליות, פועלות לפיהם. חלק מהחברות מחמירות יותר, ולכן תמיד כדאי לבדוק באתר של חברת התעופה לפני הטיסה.
איך ממירים mAh ל-Wh?
על הסוללה כתוב בדרך כלל mAh, אבל בשדה התעופה מסתכלים על Wh. הנוסחה פשוטה:
Wh = mAh × 3.7 ÷ 1000
| קיבולת הסוללה | בערך Wh | בתיק היד? |
|---|---|---|
| 10,000mAh | 37Wh | ✅ מותר |
| 20,000mAh | 74Wh | ✅ מותר |
| 26,800mAh | 99Wh | ✅ מותר (על הגבול) |
| 30,000mAh | 111Wh | ⚠️ רק באישור חברת התעופה |
| 40,000mAh | 148Wh | ⚠️ רק באישור חברת התעופה |
טיפ חשוב: ודאו שהקיבולת מודפסת בבירור על הסוללה עצמה. סוללה בלי סימון ברור עלולה להיות מוחרמת בבידוק, כי לא ניתן לדעת כמה היא חזקה.
מותר להשתמש בסוללת הגיבוי בזמן הטיסה?
כאן הכללים משתנים מחברה לחברה. בשנים האחרונות, בעקבות מקרים של התחממות סוללות בתא הנוסעים, חברות תעופה רבות (למשל אמירייטס וחברות באסיה) אסרו להשתמש בסוללת גיבוי במהלך הטיסה או לטעון אותה משקע ה-USB של המושב. מותר להחזיק אותה בתיק, אבל לא להפעיל. אם אתם טסים בחברה זרה, בדקו את המדיניות שלה.
איזו סוללת גיבוי הכי מתאימה לטיסה?
להמלצה שלנו, מהניסיון בחנות: סוללה של 10,000mAh עד 20,000mAh היא האידיאלית לטיסה. היא עוברת בידוק בלי שאלות, מספיקה ל-2 עד 4 טעינות מלאות של סמארטפון, ולא כבדה מדי לתיק.
- סוללת גיבוי 10,000mAh: קלה וקומפקטית, מתאימה לטיסה קצרה וליום טיול.
- סוללת גיבוי BeeTech 20,000mAh: 74Wh, מספיקה לכל החופשה, עם טעינה מהירה.
- סוללת גיבוי 20,000mAh עם טעינה אלחוטית: נוחה במיוחד לאייפון ולמכשירים שתומכים בטעינה אלחוטית.
שימו לב: סוללת 30,000mAh מצוינת לקמפינג, לבית ולמצבי חירום, אבל היא מעל 100Wh, ולכן לטיסה עדיף לבחור סוללה קטנה יותר.
לכל הסוללות שלנו: סוללות גיבוי ובטריות.
צ'קליסט לפני שיוצאים לשדה
- הסוללה בתיק היד, לא במזוודה.
- הקיבולת מודפסת על הסוללה וקריאה.
- היא עד 100Wh (עד בערך 27,000mAh).
- הסוללה לא נפוחה, סדוקה או חמה. אם כן, אל תטוסו איתה.
- היציאות מכוסות או שהסוללה בנרתיק, כדי למנוע קצר.
- בדקתם אם חברת התעופה שלכם אוסרת שימוש בזמן הטיסה.
שאלות נפוצות
אפשר לשים סוללת גיבוי במזוודה?
לא. סוללות ליתיום מסוג פאוורבנק אסורות במזוודה הנשלחת לבטן המטוס, בכל קיבולת. הן עולות רק בתיק היד.
סוללת גיבוי 20,000mAh מותרת בטיסה?
כן. 20,000mAh הן בערך 74Wh, מתחת לגבול של 100Wh, ולכן מותר לקחת אותה בתיק היד בלי אישור מיוחד.
כמה סוללות גיבוי מותר לקחת?
לסוללות עד 100Wh רוב החברות לא קובעות מספר מדויק, כל עוד מדובר בשימוש אישי סביר. לסוללות של 100 עד 160Wh בדרך כלל מותרות עד 2 יחידות, ורק באישור.
מה קורה אם הסוללה גדולה מדי?
בבידוק הביטחוני יחרימו אותה, ולא תקבלו אותה בחזרה. לכן עדיף לבדוק את הקיבולת לפני היציאה מהבית.
המידע במדריך נכון לזמן כתיבתו ומבוסס על הכללים המקובלים בתעופה האזרחית. הכללים יכולים להשתנות, ולכן לפני טיסה בדקו את ההנחיות העדכניות של חברת התעופה שלכם. יש שאלה על סוללה מסוימת? כתבו לנו בוואטסאפ 055-3197198.